Ikke noe av livets oppturer og nedturer kan stoppe teknologisk fremgang. Derfor er det absolutt forventet at selv i en så vanskelig periode for menneskeheten, fortsetter nyhetene innen vitenskap og teknologi å etterfylle markedet. Dermed ble den nyeste russiske fisketråleren kaptein Sokolov sjøsatt i St. Petersburg på sommeren. Det ledende skipet i den nye høyteknologiske serien til prosjektet 170701, som ligner utad spekkhogger eller delfin, er også en fiskeforedlingsfabrikk, multifunksjonell og samtidig miljøvennlig.
Byggingen av frysetråler fra prosjekt 170701, bestilt av Rybprominvest, et medlem av Murmansk NOREBO-konsernet, ble lagt ned 23. november 2018. Den totale kostnaden for prosjektet er omtrent 21 milliarder rubler, som det opprinnelig var planlagt å bygge seks fartøyer av typen "frysetrålerprosessor", og senere, ifølge Novate.ru, ble antallet av serier økt til ti enheter, og investeringsmengden i henholdsvis prosjektet økte til 38,4 milliarder rubler.
Gjennomføringen av prosjektet ble betrodd verftet Severnaya Verf. Og selskapet takler vellykket oppgaven og presenterer de første virkelige resultatene. Dermed ble hovedfartøyet i 170701-serien sjøsatt 31. august 2020. Og det fikk navnet til ære for den tidligere sjefen for havfiskehavnen i Murmansk og nestleder for Federal Agency for Fishery, Vladimir Vitalievich Sokolov.
Kapitan Sokolov, så vel som resten av de planlagte trålerne i prosjekt 170701, blir beskrevet som "den mest moderne" og "mest innovative" blant de innenlandske fiskefartøyene. Først og fremst manifesteres dette i de tekniske egenskapene til blyskipet: lengde - 81,6 meter, bredde - 16 meter, forskyvning - 5500 tonn. Hovedmotoreffekten er 6200 kW, og fartøyets maksimale hastighet er 15 knop. I tillegg har trålerprosessoren til prosjekt 170701 isklasse Ice2 og er i stand til å operere i is opptil en halv meter tykk.
LES OGSÅ: Hvorfor ble det laget glasskuler i Sovjetunionen, som barn i hagen ønsket å få
Imidlertid er den viktigste innovative funksjonen i Kapitan Sokolov fryseprosessor-tråler ansett å være avansert teknologi for fangst og avfallsfri prosessering av fisk. Den tilsvarende produksjonen installert på skipet vil ikke bare tillate lagring av fileter av forskjellige typer i frossen tilstand, men rett om bord for å lage hermetikk og til og med fiskemel av den, og det er planlagt å fange torsk og hyse.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
I tillegg er funksjonaliteten til fiskeforedlingsfabrikken, som er utstyrt med "Kapitan Sokolov", kombinert med sin miljøvennlighet: praksis med å kaste produksjonsavfall i det fri sjø, selv om det ikke er offisielt forbudt, har det imidlertid ikke blitt stilltiende vedtatt, så teknologien for avfallsfri prosessering av fisk er ikke bare nyskapende, men lar deg også holde tritt med tid.
Opprinnelig var det planlagt å overføre det første ferdige skipet til kunden, som ble kaptein Sokolov, i september 2020 den epidemiologiske situasjonen forhindret disse planene, og ifølge de siste rapportene vil tråleren settes i drift om et år, om høsten 2021st. Fartøyet vil bli brukt til fiske i det nord-atlantiske området.
Sovjetisk teknologi som opererer på vann er like relevant som moderne utvikling: Sovjetiske amfibiske terrengkjøretøy der moderne turister, jegere og fiskere er interessert
En kilde: https://novate.ru/blogs/260920/56154/