(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Alle sjåførene vet at en av de viktigste fiender for noen bil - det er rust. Det skjer fort, først på bunnen og hjulbuene. Det tar bare et par sesonger, som en maskin, ikke så lenge siden helt ny og skinnende, begynner bokstavelig talt "blomst". Les mer om bilene, som raskt råte, se senere i anmeldelsen.
1. "Volga"
I Sovjetunionen biler "Volga" ble ansett som prestisjefylt, men å kjøpe dem kunne ikke hver driver. Det er derfor maskinen har blitt et tegn på relativt høy status for eieren, og på 1990-tallet - 2000-tallet i etterspørselen, blant annet i annenhåndsmarkedet. "Volga" ble produsert frem til 2009, men i de kommende årene, kan denne maskinen blitt en sjeldenhet. Sjåfører som vet førstehånds bilen, fleiper at hvis du lytter nøye, kan du høre hvordan det ruster.
2. Ford Mondeo (2007-2014 toårs).
Biler Ford, som produseres i Europa, er alltid fundamentalt forskjellig fra den amerikanske modellen. Og hvis karakteristikk av slike biler som Ford Mondeo, Escort, Ka, Sierra, Focus, Skorpionen bare en fryd for drivere, er bare tristhet den raske nedbrytning av kroppen. Disse maskinene er faktisk råte veldig fort, spesielt i regioner hvor vinterveier drysset med salt.
Bare i de siste årene av et organ for Ford ble mye bedre, men den mest pålitelige biler av andre merker det er fortsatt langt. På mid-size sedan Ford Mondeo tredje generasjon raskt rust fløyen felles med en terskel, nedre del av dører, panser, gulv.
3. Opel Astra
Av alle biler produsert i Tyskland, sjåfører og mekanikere for enkelt å velge bilen, "annenrangs borgere." I flere tiår, Opel-modeller dårligere konkurrenter for de fleste parametre. Disse maskinene har en enkel komplett, de er billigere og mindre pålitelig.
Dermed blir andre generasjon av den kompakte sedan Opel Astra G (1998-2004 gg.) Siden anlegget ble så ille kroppen, som bare er et par år bilen ble dekket med "bugs", rustne dører og hjulbuer. Også tærer veldig raskt panser og bagasjelokk, vindusrammer, fendere, sveiser. Hvis du ikke løser problemet, er det fortsatt noen få år, rust spiser gjennom metall.
Dessverre er dette problemet ikke løst selv om nyere versjoner av Opel Astra.
4. UAZ Patriot
Sjåfører som har erfaring med innenlandske bransjen, er vel klar over at våre biler tidligere ikke kunne skryte av en god beskyttelse mot korrosjon. Men mens AvtoVAZ produserer nye modeller som ikke har noen klager på dette området, Ulyanovsk slipper ikke billig SUV som ruster i løpet av få år.
5. Nissan Almera (1995-2006 toårsperioden).
Japanske biler, men som det tyske, betraktet som en slags standard for kvalitet og pålitelighet. Men faktisk, blant de mange modeller av mange av de som raskt rust. Kompakt kjøretøy Nissan Lancer første generasjon (N 15) - en av disse. Bil fulgt korrosjon terskler, dører, panser og koffertlokket, dørkarmer, bjelker i motorrommet.
Den andre generasjonen (N 16), som dukket opp i 2000, var ikke noe bedre. Body alt raskt ødelegge. For eksempel bakluken Kombi råte gjennom grundig i løpet av 2-3 år.
6. Mazda 6 (2002-2012 toårs).
Mazda - er et annet japansk firma, der biler ikke kan skryte av en god korrosjonsbeskyttelse. Maskiner av første generasjon Mazda 6 rust og råte veldig raskt hvis det var ingen beskyttelse, og sjåføren ignorert problemet. Svakheter ved modellen er den samme som for de andre maskinene i denne "antiobzore".
den andre generasjonen av maskiner (2007-2012 gg.) ikke var bedre med hensyn til korrosjonsbeskyttelse. Selv små maling chips vil smelte raskt rust fokus. Og hvis bilen reiste i en bilulykke, blir kroppen hennes en "sil" i løpet av et par år.
BONUS: Hyundai Creta
Hyundai Creta kompakt crossover er tilgjengelig bare noen få år, men har allerede blitt svært populær i Russland (5. plass på listen over salg i 2017). Men det er ett problem som holder tilbake den offisielle forhandleren. Biler samlet i St. Petersburg, fikk fabrikken en veldig dårlig farge, og er allerede begynt å ruste. Mange interessante korrosjons drivere finnes i hele kroppen, som ikke kan undertrykke.
I de rette hender nesten hvilken som helst bil kan være en reell livslang. Som bekreftelse på dette - våre ting på 13 biler som allerede har reist en million kilometerSamt 8 superreliable mashinh, som dekket mer enn 2 millioner kilometer.
(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
kilde: https://novate.ru/blogs/060818/47368/