Automatgiret er raskt i ferd med å få popularitet i det innenlandske bilmarkedet. Til tross for dette kan ikke alle sjåfører skryte av sterk kunnskap og dyp forståelse av problemet med reglene for bruk av denne enheten. For eksempel ignorerer mange bilister fortsatt behovet for å bruke "nøytral", med tanke på at denne girkassen i automatgiret faktisk er ubrukelig. For å innse hele dybden av deres feil, bør slike borgere se på bruksanvisningen til kjøretøyet.
Ressursen til en automatisk girkasse (akkurat som ressursen til mange andre elementer i bilens struktur) avhenger direkte av stilen og måten å kjøre på. Så å bytte spaken for ofte har ikke den beste effekten på boksens tilstand. Det er av denne grunn at sjåfører ofte rådes til å la bryteren ligge i Drive, selv når kjøretøyet står i trafikklys eller i en trafikkork. Dette har sin egen logikk, men i virkeligheten er ikke alt så enkelt og entydig.
Så hvis du ser i manualen etter en bil med automatgir, kan du finne mye der interessant om girskift og spesielt om reglene for bruk av "nøytral" - "N". Spesielt er alle tilgjengelige håndbøker i strid med råd fra "erfarne". De sier at sjåføren anbefales å ikke gå på tomgang i "Drive" -modus i mer enn 30 sekunder.
LES OGSÅ: Innsjø uten bunn: et naturfenomen i Kabardino-Balkaria
Ingeniørene fra produksjonsbedriftene som utgjorde håndboken, indikerer at det er mer eller mindre langt å være i "D" -modus med motoren i tomgang, fører veldig raskt til at det stadig øker vibrasjoner. Sistnevnte gjenspeiles ikke på den beste måten ikke bare på selve girkassen, men også på mange andre deler og samlinger av bilen.
Til slutt bør det understrekes at begge synspunktene har mange tilhengere som vil insistere på sine egne. Så det er alles valg å bruke "N" -programmet eller ikke bruke det. Vi kan bare legge til at ingeniører med spesialutdanning fortsatt vet bedre hvordan de skal gjøre det riktig.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<
Hvis du vil vite enda mer interessante ting, bør du lese om 7 biler, Automatiske girkasser der de forårsaker mange problemer.
En kilde: https://novate.ru/blogs/170920/56059/