(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Nylig er flere og flere sjåfører gitt alle typer reparasjoner og service på nåde av garasjer. Noen ganger har brukt det for mye penger, men kvaliteten fortsatt etterlater mye å være ønsket. Og det kan også bli kalt tilfeldig gang 10 saker som bilisten selv nybegynnere måtte takle på egen hånd, ved hjelp av de mest vanlige håndverktøy. Les mer om dette - senere i anmeldelsen.
1. Bytt luftfilteret
Skifte motorens luftfilter og luftfilter, som kommer inn i interiøret, er sjåførene ofte oppdrettslaks ut til service arbeidere, fordi de selv "er redd for noe pause." Faktisk er prosedyren enkel.
Å skifte filter på de fleste maskiner, vil bileieren trenger bare en skiftenøkkel. Og noen ganger også bare trenger å løsne låsen. Tilstanden til filter vurderes utelukkende på øynene. Hvis filtermaterialet er grå, blir det et nytt element er installert, og deretter alle kommer tilbake.
2. veivhus ventilasjonsventil
Defekt veivhuset ventilasjonsventil (System PCV) kan føre til at motoren ikke vil ha nok luft, og dermed brenselforbruket øker. Utskifting av denne delen er ikke absolutt ingen problemer, og det bør gjøres i intervaller som er angitt i produsentens instruksjoner.
Mesteparten av PCV-ventil kan enkelt skiftes ut ved å trekke den ut av gummipluggen, og koble fra en gummislange. Deretter, i det ledige setet er å sette en ny ventil.
3. Gass spankulere under panseret
Hvis føreren begynner å falle hette på hodet, er dette et sikkert tegn på at de "døde" gassdempere. Deres erstatning - er en enkel prosedyre, og de er tilgjengelige i enhver butikk av reservedeler.
Det bør bemerkes at stativene kommer i forskjellige utførelser. Noen bare skrudd ut. Andre typer forbindelser er kule- og sokkel. I det andre tilfellet, trenger du skrutrekker, som du trenger for å koble låsen.
4. Skifte lyspærer
For å få tilgang til lyspæren nummerskiltet lys, blinklys og protivotumanok nok til å skru ut skruene og fjerne glasset. Erstatte glødepærer med nye, trekker den gamle, heller ingen problem. Prosedyren skal utføres i hansker, og alle detaljene - for å spre på papirhåndkle. Den eneste måten å unngå olje og skitt som tidlig tilbaketrekking av pære.
5. Tint "sopp" og chips
Bart metall karosseriet, hvis det ikke er dekket med maling, rust svært raskt. Det er derfor all chipped emalje, alvorlig slitasje, kommer rust (såkalte "sopp") må behandles og eliminert. Alt du trenger å gjøre - er å kjøpe alkohol, og male den fargen. Bruke alkohol avfettet skadede området. Deretter blir overflaten maling påføres. Dette kan gjøre selv en liten børste, så lenge malingen ble for mye, ellers vil det flyte.
6. Nåværende soltak
Hvis, under regn bilen begynner å lekke luke, så er det sannsynlig at tilstoppet avløp for vann. Løs dette problemet ganske enkelt. Det er nødvendig for å åpne døren og finne dreneringshull i den fremre og bakre hjørner av luken. Da trenger du en liten oppgradering vanligste støvsuger. For standard rør må være montert (man kan også tape) gummirør med liten diameter. Med det er luften som suges fra avløpsvann.
Neste du trenger en lang hard wire, for eksempel, speedometer kabelen. Å fremføre og å rulle den i kanalen, blir alle rester presset ned. Etter denne operasjonen, vil porten ikke lenger flyte.
Som erfarne sjåfører og nybegynnere er det viktig å vite hva du skal gjøre for å sørge for at vi ikke ødelegger bilen din.
(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
kilde: https://novate.ru/blogs/170718/47118/