Mange medborgere måtte ta hensyn til det faktum at mange passasjerfly har et heftig rør øverst i skroget helt i halen. Det kan antas at det har noe å gjøre med bilens motor. Noen bør også huske at det var gjennom dette røret at helten til den sovjetiske filmen "Mannskapet" kom ut på flykroppen. Derav det andre spørsmålet: kan et slikt triks gjøres i praksis?
De som så den sovjetiske filmen "Crew" fra 1979, burde huske hvordan skroget ble skadet under flyturen. Som et resultat kom en av hovedpersonene ut av flyet gjennom et mystisk rør i halen på bilen og prøvde å lukke sprekken med hammerslag. Selvfølgelig er hele scenen utelukkende forfatterens fantasi og har ikke noe med den virkelige verden å gjøre (selv om filmen på utgivelsestiden så kul og dramatisk ut). Det viktigste er at du ikke kommer deg inn i skorsteinen fra hytta eller bagasjerommet på flyet.
Hvorfor? Fordi det er et strukturelt element i et flys jetmotor - et luftinntak. Det er nødvendig å opprettholde stabil drift av gasturbinemotoren. Luftinntaket bremser ned luften før den kommer inn i kompressoren, hvor den deretter komprimeres, som et resultat av at det dannes jetkraft, jetkraft, som setter flyet i bevegelse.
LES OGSÅ: Hvorfor skjuler militære ubåter propeller?
Avhengig av modell og serie kan flyet utstyres med ett, to eller tre luftinntak i halen. Det er også modeller som ikke har slikt i det hele tatt på grunn av fraværet av en gasturbinemotor det stedet. Videre er det et luftinntak på hver motor på flyets vinge. Bare med tanke på en rekke designfunksjoner, ser de mindre imponerende ut.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Hvis du vil vite enda mer interessante ting,
da er det verdt å lese om hvordan de i Sovjetunionen prøvde å skape et fly undervannsbåt.
En kilde: https://novate.ru/blogs/060820/55584/