(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Mange menn reparere en bil, eller bare i hverdagen, møtt med "blir festet" bolter og muttere. Slåss med rustne fester noen ganger har en klokke, og herren over alle risikoene ofte bryte, men også for å fylle en haug med blåmerker. Hvordan unngå det og lære hvordan du enkelt og bare skru den gamle bolter, se vår gjennomgang.
1. tålmodighet
Den første og viktigste å ha i en slik situasjon - det er selvkontroll og tålmodighet. Hvis du blir festet bolten kan ikke være, ikke gjør super innsats for å umiddelbart flytte den. Så du kan bryte hodet og stram reparasjoner, sier de, med sine egne hender. Det er mange effektive verktøy for å løsne den problematiske maskinvaren. Les mer om dem - i de følgende avsnittene i denne anmeldelsen.
2. Fjern rust
Bolt eller mutter for å gjøre det lettere å skru løs, er det nødvendig å fjerne alt smuss, rust og maling. Det er best egnet for denne harde metallbørste. Spesiell forsiktighet er nødvendig for å fjerne rust fra gjengene.
3. verktøy utvalg
For å bli festet for å skru bolten eller mutteren, eller trenger en skiftenøkkel hode, fortrinnsvis med 6 flater. Normal fastnøkkel er sannsynlig å skli, slizhet ansikter og kan føre til skade. 12- og 18-sidig verktøy til bruk er uønsket, ettersom sannsynligheten for glidning.
Dersom festeanordningene, og så lapped, er å skaffe et spesielt hode, som kalles "for de opprevne kanter" eller ekstraktoren.
4. rotasjonsretning
De fleste er vant til det faktum at alle skruer er vridd med klokken og skru - mot. Men biler blir ofte brukt for å montere den motsatte retning av tråden, for eksempel, å feste venstre hjul pigger. De som ikke vet for sikkert, vil være en lang tid til å "play".
5. Smør rusten tråd
På muttere og bolter, som ikke er lett å ønske den ultimate felles, kan du bruke en av de mange smøremidler. Gjør bilister veldig populært penetrerende olje som WD-40. For øvrig, er dette en meget nyttig legemiddel i løsningen andre innenlandske problemer.
Gjennomtrengende olje klink satt på de sammenpassende overflater av delene, og forlater til enhver tid. Dersom bolten eller mutteren er svært rusten, kan du la "kjemi" å jobbe hele natten.
Man kan også fukte delene rustede parafin løsningsmiddel med rent vann eller en cola. Disse verktøyene også hjelpe litt.
6. Vi leter etter en lengre arm
Jo mer penneverktøyet som rippe bli festet bolten, desto større er sannsynligheten for at han vil bukke under. Men hvis elementene holdes tett, deretter gå videre til neste trinn.
7. Vi varmer opp detalj
Hvis du ikke kan skru av lås hodet selv med en lang arm, bør forbindelsen varme opp. Fagfolk til dette formålet bruke en acetylenbrenner. Men hvis det ikke er på hånden, passform og mini gassbrenner, som kan kjøpes på markedet.
Vridning stiften til aluminium sylinderblokk, varmer selve blokken rundt tråden. Således periodisk obstukivaem tapp sirkel. Og hvis du trenger å skru mutteren, deretter Grey den med en hånd, og også obstukivaem hamret fra alle kanter.
8. hjelp av siste utvei
Selv om varmen ikke hjelper, kan så rustne fester med høy sannsynlighet ikke bli lagret. Pneumatisk eller elektrisk perkusjon instrument er svært effektive, men ofte Nøkler plukke hodene til "komplekse" bolter.
Løsgjøring av nøtter problem også ofte ender i sin mekanisk fjerning. For dette formål er mutteren kuttes i stykker sag eller kvern kan også være såmaskin med en drill på flere steder. Noen ganger er bare to nadpilov på motsatte sider, og mutteren begynner å rotere. Og den enkleste måten å raskt dele gamle mutteren - for å bruke en spesiell enhet som kalles gaykorezy eller gaykokol.
Når fjerne mutrene blir festet ovenfor og til metoder skadede gjenger. Til sin "utjevne" nok til å forvise bortskjemt stud ram.
Og alle mennesker trenger å vite, hva du skal gjøre hvis du må lukke kuleventilen fast.
(!)Abonner på vår kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
kilde: https://novate.ru/blogs/040818/47346/