Har du noen gang lagt merke til det på de fleste av fotografiene og videoene fra militæret ubåter laget i produksjon eller ved kaien, er ubåtens propell dekket av noen dekke. Få mennesker vet med sikkerhet om hvorfor dette gjøres, og hvorfor det er kritisk viktig å stenge propellen for mannskapet og hele flåten i landet.
Bare to ord svarer på dette generelt enkle spørsmålet: "industriell" og "spionasje." Faktum er at helt fra begynnelsen av historien om utseendet til ubåter, i verden, var det et kontinuerlig løp av motorer og propeller med midler til å oppdage ubåter. Denne kampen nådde sin apoteose etter andre verdenskrig, da ubåter begynte å bli brukt ikke bare som et middel til sjøs raider warfare og levering av tropper, men også som mobile bæreraketter for taktiske og strategiske raketter, inkludert atom stridshoder.
Ikke ta feil og tenk at propellen er den mest hemmelige delen av ubåten (selv om den selvfølgelig også er hemmelig). Ubåten er bokstavelig talt proppfull av høyteknologisk hemmelig utstyr. Problemet er at i motsetning til alt annet, er skruen synlig. Derfor ville det være fint å skjule ham i de situasjonene, han er ikke i vannet.
LES OGSÅ: Hvor dypt skal en ubåt være for ikke å bli skadet i en havstorm
Dette er fordi størrelsen, formen, fjærdrakt og en rekke andre egenskaper ved propellen, eksperter kan beregne mange nyttige egenskaper for seg selv om et bestemt fartøy. Og militær etterretning er ikke så interessert i ubåtens hastighet, men i dens støy - hvor mye det vil være merkbart å søke fasiliteter. For å forhindre at dette skjer, er ubåtpropeller nøye skjult i alle land med marine.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Selvfølgelig påvirker dette hovedsakelig ubåter til nye modeller. Aldre ubåter, hvis egenskaper allerede er kjent for alle, prøver ingen spesielt å gjemme seg i fravær av et slikt behov.
Hvis du vil vite enda mer interessante ting,
da er det verdt å lese om hvorfor lærte britene under krigen måker å sette seg ned til ubåter.
En kilde: https://novate.ru/blogs/170720/55339/