Hva er forskjellen mellom to bensin AI-92 og AI-95: enkel og kort

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
Hva er forskjellen mellom to bensin AI-92 og AI-95: enkel og kort
Hva er forskjellen mellom to bensin AI-92 og AI-95: enkel og kort

I dag snakker vi ikke om hvilken bensin som er bedre eller verre. Et stort antall forskjellige merker av drivstoff produseres i verden. Samtidig er drivstoffbetegnelsesindeksene for mange bilister fortsatt et mysterium. Det er på tide å finne ut hva som er forskjellen mellom drivstoff og hvorfor det er så viktig. La oss for eksempel ta AI-92 og AI-95 bensiner, som er de vanligste.

Bensinkvaliteter er veldig viktige. / Foto: yandex.ru.
Bensinkvaliteter er veldig viktige. / Foto: yandex.ru.

Tallene som tilskrives bokstavbetegnelsen til drivstoffet, er bensinets oktantall. Jo høyere tall i indeksen, jo høyere oktantall i drivstoffet, det vil si jo bedre er det anti-knock egenskaper. Oktantallet brukes bare når det refereres til drivstoff til forbrenningsmotorer med dannelse av ytre blandinger. Dette betyr igjen at indeksen ikke brukes til merking av petroleum eller diesel.

Jo høyere oktantall, jo bedre. / Foto: drivenn.ru.

Kommersiell bensin må ha en oktanklassifisering i området 70-95 poeng. Maksimal indikator er lik 100 poeng. Imidlertid er det en utvidet oktanskala som inneholder verdier over 100. Disse typer bensin kan fås med tilsetning av komplekse antiknocktilsetningsstoffer, men de er enten høyt spesialiserte (for racerbiler) eller eksperimentelle. Slike varianter kommer ikke i salg på grunn av de høye produksjonskostnadene.

instagram viewer

LES OGSÅ: En nyttig funksjon i hanskerommet som de fleste sjåfører ikke vet om

Oktantallet økes med spesielle tilsetningsstoffer. / Foto: toplivouga.ru.

Det er viktig å forstå bensinens anti-banke egenskaper. Jo høyere oktantall, desto mindre er bensin utsatt for eksplosjoner (detonasjon). Detonasjon i motoren ender spesielt dårlig, siden den akselererer slitasjen på stempelgruppen, ventiler, tennplugger og til og med kan føre til fullstendig sammenbrudd i kraftenheten. Alle injeksjonsmotorer har en spesiell banesensor som skal spore slike uønskede eksplosjoner og overføre et signal til den elektroniske kontrollenheten. Når det bankes, endrer sistnevnte tenningstiden og blandingen. Men det er ikke alltid mulig å nøytralisere de negative effektene av drivstoff med lite oktan.

Dermed jo høyere bensinindeksen er, desto bedre er den. Mange av moderne turbomotorer er ikke lenger i stand til å bruke selv AI-95, siden det for dem detonerer for aktivt, og de trenger AI-98 og AI-100 bensin.

>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<

Detonasjon er ikke noe bra. / Foto: vk.com.

Hvis du vil vite enda mer interessante ting, så finn ut om 5 vaner til bilistersom ødelegger bilen.
En kilde:
https://novate.ru/blogs/170720/55338/