Hei abonnenter og gjester på kanalen!
Ovenfor er det to fotografier av en sveisesøm på et profilrør. På en sveisesøm uten bearbeiding, og den andre - denne sømmen rengjøres. Etter stripping viste det seg å være konveks og monolitisk.
Hvis du må sveise strukturer fra formede rør og vil at alle sømmene i det ferdige produktet skal ha et vakkert monolitisk utseende, så les informasjonen nedenfor.
Jeg sveiste to stykker av et profilrør i en vilkårlig vinkel. For en forandring sveiser det første bildet med en vinkel fremover, det andre med en bakovervinkel. Protruba 1,5 mm, sveiset med en 3 mm elektrode med separasjon.
Selvfølgelig vil vi male med en liten kvern. Jeg har en liten kvern på en 125 plate. Den første tanken er at vi sliper med et slipeskive, nei, vi vil ikke male med det. Og hva da? Se.
Et utmerket materiale for fin, estetisk rengjøring av skjøter på et profilrør er et avskåret hjul. Mer presist, en avskåret plate fra en stor kvern. Tykkelsen skal være 2-2,5 mm.
Vi slenger ikke slike utslitte skiver, de gjør det veldig bra og fjerner raskt tynne sveisede sømmer til et monolitisk utseende. Sømmene på profesjonelle rør er perfekt justert med slike mini-skiver!
Først går vi gjennom toppen av sveisen. Vi lager en flat horisontal overflate, det vil si at vi fjerner støtene på sveisesømmen i forskjellige høyder. Vi trykker ikke på platen, den renser fort alt av, som en slikkepott, en løsning!
Deretter passerer vi sømmen på begge sider, beveger platen fra bunnen til toppen langs sømmen. Som om vi klatrer en bakke, dannes en glatt oval overflate så raskt på alle sider. Dessuten anstrenger vi oss ikke for å kjøre, alt skjer enkelt og uten fysisk stress.
Det er alt, sømmene er pusset. De har nå et monolitisk konveks utseende. Hvis du maler det ferdige produktet, vil de skille seg ut, se estetiske ut.
Her er et lite triks, ta det med til ditt tekniske arsenal. Jo mer du kjenner alternativene, jo lettere blir det å jobbe.
En detaljert video av hvordan jeg ryddet disse sømmene vil bli utgitt på kanalen i morgen fredag 22. januar. For alle interesserte, kom og se.