Hvilken bilist ønsker ikke å forlenge lagrene i bilen med 50 prosent? Men hva om du prøver å forlenge levetiden tre ganger? Dette er faktisk mulig. For å gjøre dette er det nok å kjenne ett triks, bevist gjennom årene og tiårene, fra virkelig erfarne sjåfører.
Trist praksis indikerer at kvaliteten på materialene som er brukt i produksjonen har gått stadig ned de siste tiårene. Er det rart at det ved utgangen fra samlebåndet oppnås riktignok ikke ærlige defekte produkter, men fremdeles reservedeler, hvis tilstand overlater mye å være ønsket. Under slike forhold er hver bilist veldig interessert i å maksimere levetiden til lagrene i bilen sin.
Du kan forlenge lagerets levetid ved å bruke et smøremiddel som betjener rullene ved å få dem til å snurre bedre. Selvfølgelig må lageret smøres umiddelbart. Hvis den ikke er der eller mengden ikke er nok, er det verdt å legge til mer. Det anbefales også å fornye smøremidlet med jevne mellomrom. Det er sant at du ikke bare kan ta og smøre lageret.
LES OGSÅ: En nyttig funksjon i hanskerommet som de fleste sjåfører ikke vet om
Før du gjør "redningsaksjonen" beskrevet ovenfor, er det en ting til å gjøre. Dette handler selvfølgelig om å fjerne gummistøvelen. På de fleste bærende modeller er dette ikke så vanskelig å gjøre. Litt innsats er nok. Det er sant at ingenting av den typen kan gjøres med "blinde" lagre, som er pålitelig lukket på alle sider med metallplater.
>>>>Ideer for livet | NOVATE.RU<<<<
Det anbefales å smøre lageret første gang umiddelbart etter kjøpet. Dette vil forlenge levetiden til en verdifull reservedel med 2-3 ganger. Mengden fett for rullene er vanligvis 20% av den ledige plassen i arbeidshulen. Dette tallet kan trygt økes til 40-50% av tilgjengelig volum.
Fortsetter temaet lest
Om Tre vanlige årsaker til hjulstøy som ikke er relatert med et chassis.
En kilde: https://novate.ru/blogs/180620/54959/