Hvordan montere en kontrollampe for 12 og 220 V?

Produksjonskontroll for 220V.

For å montere kontrollen trenger du følgende verktøy: en skrutrekker, loddejern, trådkuttere eller tang. Avhengig av situasjonen, trenger du kanskje bare noe av dette tilbehøret. For eksempel, hvis lodding ikke er forutsett, kan du gjøre uten loddejern. Det skal bemerkes at ledningene kan loddes til patronen og ikke skrus, så det viser seg mer pålitelig.

Produksjonsprosessen består av følgende trinn:

1. Demonter kassetten i dens bestanddeler for å få tilgang til tilkoblingspunktene.
2. Koble ledningene til terminalene på kassetten, for dette, legg dem i terminalklemmen og stram dem godt med en skrutrekker, og hvis en slik tilkobling ikke er mulig, lodder du ledningene til terminalene;
3. Monter kassetten, før kontrollkablene inn i hullet som er spesielt designet for dette;
4. Koble eller lodd probene til ledningsterminalene, isoler tilkoblingen eller loddepunktene, må proben selv ha tilstrekkelig isolasjon slik at det under arbeid utelukkes muligheten for å berøre bar strømførende detaljer;
5. Skru lampen inn i kontakten, dekk den om nødvendig med et beskyttende deksel.

220 V-kontrollen er klar til bruk for ledninger og elektriske kretser. Ved konstant drift av en slik kontroll, ikke glem å regelmessig kontrollere ytelsen i et kjent arbeidsnettverk som er aktivert.

For 12V bil

Bilkontroll utfører, i motsetning til husholdningskontroll, måleoperasjoner i DC-kretser med en forsyningsspenning på 12 V. Derfor vil du ikke kunne bruke 220V-kontrollen som en bilprobe. Men produksjonsprinsippet vil være identisk, selv om det er veldig praktisk å bruke LED-kontroller til bildiagnostikk i stedet for pærer.

Med tanke på de tekniske egenskapene til bilens ledninger, gir 12 V-kontrollen, utført i henhold til prinsippet beskrevet ovenfor, ikke fullstendig informasjon om tilstanden i kretsen. På grunn av hva kontrollen til en bilelektriker kan utstyres med slike funksjonelle tillegg:

En slik ordning, i tillegg til å overvåke kretsenes tilstand, lar deg bestemme pluss eller minus på utgangene og signalintensiteten. På grunn av LED-lampenes mange polaritet, vil en av dem lyse når du berører den positive kontakten, og den andre signaliserer når den kommer i kontakt med den negative terminalen.

For å implementere en slik "kontroll" trenger du:

• Koble ledninger - de er valgt i henhold til dine behov, men profesjonelle bilelektrikere anbefaler å lage en lengde på minst 2 m, siden du må installere sonden på vanskelig tilgjengelige steder;
• Sonder kan være plugger eller krokodiller, for engangsbruk kan du bare fjerne kantene på ledningene fra isolasjon og gjøre uten sonder;
• Pæreholder og selve 12V pære;
• Knapp - designet for å bytte i styrekretsen, valgt i henhold til verdien av bryterstrømmen;
• To lysdioder - i dette eksemplet brukes flerfargede modeller (rød for å signalisere den positive terminalen og blå for den negative terminalen);
• Boliger - designet for å plassere alle delene og installere lyssignaler på et iøynefallende sted; som kropp kan du bruke en tusj, tusj eller et plastrør under limet.

Enkleste 12V-kontroll for kretsindikasjon

For å lage en slik enhet trenger du en engangssprøyte, en 12V lyspære (du kan bytte den ut med en LED), en ledning, et elastisk bånd, en skrivesaker og tang.

Produksjonsprosessen består av følgende trinn:

• demonter nålen fra sprøyten og tre den inn i plastbunnen slik at den ene enden er helt nedsenket i sprøyten - den skal fungere som en kontakt for lyspæren.

• mål ledningens lengde slik at det er praktisk for deg å pakke den rundt basen. Strip denne delen av isolasjon, pakk den rundt lampen og stram med tang. Denne prosedyren kan erstattes av lodding for mer pålitelig kontakt.
• Hvis lampebunnen beveger seg fritt inne i sprøyten, plasserer du et gummistrikk på toppen av den for å forsegle. Sett inn lampen slik at den ubrukte kontakten berører nålen.

• Skjær stemplet fra sprøyten slik at det dekker lampen som er i flukt med kroppen. Lag et hull i stempelet for ledningen, ellers kan det være vanskelig å produsere.

Kontrollen er klar, du kan bruke den til å finne en krets i bilens ledninger eller sjekke helsen til de enkelte elementene.